“鸟撞”指鸟类因为白天玻璃反光和夜晚灯光干扰撞击人造建筑，从而发生伤亡的事件，是每年人为造成鸟类死亡的最主要原因之一。随着中国经济的快速发展，国内报道的鸟撞事件逐渐增多，但关于鸟撞的研究数据和相关行业标准、政策措施则相对缺乏。

本项目团队自2019年起采取公民科学的方法，联合多家自然保护和研究机构发动志愿者参与全国范围的鸟撞调查。在质兰的支持下从无到有建立起了全国防鸟撞行动网络的1.0版。现有的6家核心成员机构建立了明确的组织结构、职责分工和标准的公民科学调查组织、数据收集流程，在2022年组织了超过800名志愿者参与鸟撞公民科学调查，积累下了覆盖全国77个城市19000余天*栋的巡护数据。

在已有工作基础上，团队将在未来3年里继续完善网络的组织架构与功能，优先在3个城市（上海、北京、深圳）发展更多在地合作伙伴（鸟会、志愿者社团等）加入网络，以提升鸟撞数据的覆盖面、代表性和持续性，实现至少1个城市的鸟撞数量评估。同时，项目计划识别和吸纳至少2家重点行业企业和1家媒体伙伴加入网络，从而提升网络的行业影响力和政策推动力，为鸟撞的减少和预防提出具体、科学和可行的行业行动指南和政策建议。

项目评估委员会认为本项目在第一个执行年内取得了如下重要成果和社会影响力：

2023年行动网络通过制定明确成文的管理规则，明确了由秘书处、科学委员会、区域协调伙伴、网络建设行动小组、防鸟撞行动小组、城市调查伙伴、长短期志愿者和防鸟撞行动伙伴共同组成的松散和志愿性质的工作架构，阐明了各类网络成员的权利与责任，并成功招募到武汉市观鸟协会、杭州云谷学校鸟撞调查队、沈阳青羽社这三家城市调查伙伴，新增同济大学Bio-CPU Lab、保尔森基金会、诺亚财富及腾讯公益四家防鸟撞行动伙伴。行动网络的主要工作内容也聚焦到公民科学调查、公众意识提升、防鸟撞行动及行业政策倡导这四个方向。项目还创建了包含《鸟撞公民科学调查组织手册》、《防鸟撞科普知识手册》、《防鸟撞行动指南》和《防鸟撞行动网络官方介绍》在内的工具包来为网络成员赋能。

在2023春秋两季的全国鸟撞调查中，共有1500多名志愿者完成了118个城市超700多栋建筑的调查，无论是参与人数、城市覆盖率和有效数据量都有快速增长和大幅提升。项目还对2022年秋季及2023年春季鸟撞涉及的物种、数量、与建筑物高度、周围植被及玻璃面积比例之间的关系等进行了科学分析，并通过网络官微对外正式发布。不过，由于缺乏城市鸟类丰富度的本底数据以及调查的志愿性质所造成的郊区及低玻璃覆盖建筑等数据的不足，尚未能实现城市级别的鸟撞数量分析。

项目本年度在行业倡导上也有了新的突破。不仅与万科、恒隆地产等企业建立了更密切的联系，还通过在上海召开的“防鸟撞研究和设计论坛” 和盐城举办的“生物多样性（鸟类）友好城市建设研讨会”，与建筑、设计和规划行业人士共同探讨了鸟类友好城市的建设，掌握了行业内关键利益相关方的合作意愿及推动防鸟撞政策与行业标准的难点与痛点，也由此带动上海和深圳两地政府部门将防鸟撞写入了工作计划。项目还通过与诺亚财富和腾讯合作及宣传防鸟撞改造活动，让“鸟撞”话题 “破圈”走入了更多社会大众的视野，极大提升了项目的社会影响力。